11月6日，日本汽車制造商本田汽車宣布，其計劃在2029年前向北美市場推出一款全尺寸運動型多用途車（SUV）的混合動力（混動）版本。當前純市場增長放緩，此舉標志著本田汽車的戰略轉向。
圖片來源：本田汽車
這將是本田旗下首款全尺寸混動SUV。據悉，Pilot SUV是候選車型之一，但目前本田汽車尚未確定具體車型。全尺寸車型占本田在北美總銷量的30%，本田汽車認為，在該細分市場推出混動車型，對于吸引關注燃油經濟性的消費者至關重要。另外，本田已在北美市場為其最暢銷的緊湊型SUV——CR-V推出了混動版本。
過去，北美消費者在選擇全尺寸SUV時，往往更看重牽引能力等因素，而非燃油效率；但受通貨膨脹影響，如今消費者對汽油開支的關注度正不斷提升。
本田推出上述計劃之際，豐田、現代等競爭對手也在北美市場擴大全尺寸混動車型的產品線。
為挑戰這些對手，本田計劃將車輛的全油門加速性能提升10%以上，確保即便在拖拽重物時，車輛起步仍能保持平順。
本田還將為該款車型研發一款全新六缸發動機，目標是使混動車型的燃油效率較燃油版提升30%，同時減少二氧化碳排放。
曾推動歐美市場增長的純電動汽車（EV）需求已出現降溫。在美國，純電動汽車購車補貼縮水是導致銷量增速放緩的原因之一。
本田的目標是，到2030財年將混動車型銷量提升至220萬輛，較2025財年的規劃銷量增長超一倍。盡管如此，本田仍計劃在2040年前逐步淘汰內燃機，實現全系車型電動化（純電動汽車或燃料電池汽車）。在純電動汽車普及之前，本田希望通過混動車型維持盈利水平。