2025 廣州車展的 22 萬平方米展廳里,新能源車占比近 58%,自主品牌 “包館” 成常態,這場年度收官之戰早已不是單純的車型秀,而是中國汽車產業價值升級的試金石。
但要說最讓人“上頭”的展臺,非極氪莫屬。

作為絕對主角,極氪9系雙旗艦9X與009領銜全系豪華車型集體亮相,其中剛達成萬臺交付的自帶流量光環;展臺里“極氪茶樓”飄著廣式茶點香,極氪藝術館陳列著用戶共創作品,老廣們邊嘆茶邊賞車,咨詢人群摩肩接踵。
從明星產品到特色體驗,極氪硬是把車展變成了自己的“主場秀”,活脫脫本屆車展的人氣王和話題王。
把展臺變成 “老廣的生活圈”
在新能源車扎堆堆配置、拼參數的當下,極氪偏偏玩起了“反差萌”。別人忙著講技術,它在展臺開起了“茶樓”。竹編屏風、廣式茶點、功夫茶臺,“極氪茶樓”把老廣刻在骨子里的飲茶文化搬進車展,讓看車買車不再是嚴肅的談判,而是像和街坊鄰里喝茶聊天一樣愜意。

這波操作看似“不務正業”,實則精準拿捏了用戶心理。老廣們務實進取又懂享受生活,極氪的品牌調性恰好與之契合——極氪車型好看好開、新能源省錢省心,展臺更是直接提供了“能躺平、懂生活”的體驗場景:按摩吧里放松身心,藝術長廊里欣賞用戶共創作品,茶座上和銷售慢慢聊配置。
這種將品牌與本土文化深度綁定的做法,比單純的廣告宣傳更有穿透力,也讓極氪成了“更懂老廣的出行搭子”。

更難得的是,這種文化共情不是表面功夫。極氪向所有今年下定9X的用戶送出了一份「黃花梨·車主尊享禮盒」,007GT的用戶共創配色,都體現了品牌對用戶情感需求的關注。在行業同質化競爭白熱化的今天,極氪用“文化+體驗”的組合拳,硬是開辟出了差異化賽道,證明汽車不只是交通工具,更是情感連接的載體。
9系雙旗艦領跑,極氪產品硬實力撐起全細分銷冠
事實上,極氪能在車企“收官之戰”中獨占鰲頭,絕非單純的流量效應,而是其產品力精準契合行業轉型趨勢的必然結果。
當新能源市場從“價格戰”全面轉向“價值戰”,消費者對豪華的評判標準已從“品牌溢價”轉向“技術實價”,極氪9系雙旗艦9X與009的集體亮相,正是對這一趨勢的精準回應。

其中剛達成萬臺交付的極氪9X,以53.8萬元的均價交出了一份顛覆性答卷,新車盲訂2小時訂單破萬、上市13分鐘大定鎖單過萬,這份數據在45萬-60萬元旗艦SUV市場尤為震撼,要知道這個價位長期被BBA等外資品牌壟斷,此前鮮有中國品牌能實現萬臺交付的突破,極氪9X的表現實則標志著中國豪華品牌“定價權”的真正回歸。
比銷量更具行業參考價值的,是極氪9X的用戶結構數據。超80%車主來自BBA、路虎、保時捷等傳統豪華品牌,平均擁車超三臺,且70%用戶直接選擇高配車型。這組數據徹底打破了“中國品牌是豪華市場備選”的固有認知,背后是極氪用技術實力重構了豪華定義。

基于全球首個豪華電混專屬架構浩瀚-S打造的超級電混、AI數字底盤等四大核心科技,讓極氪9X在三電、智能化等關鍵領域實現代際領先,而傳統豪華品牌在電動化轉型中普遍存在的“技術滯后”“體驗割裂”,恰好給了極氪這樣的中國品牌突圍機會。
而在40萬以上豪華純電MPV市場,極氪009不僅穩坐國內銷冠,更拿下中國香港、泰國等市場頭名,在80萬以上四座超豪華市場甚至達成“每賣兩臺就有一臺是009”的統治級表現;煥新001 上市鎖單快速破萬,持續領跑25萬以上純電市場,打破了“純電轎車高端化難”的行業困境;極氪7X既穩居20萬以上中國品牌純電SUV銷冠,又在香港市場實現“交付兩月即登頂中型SUV銷量榜”的快速破局。

更值得關注的是,近20%的009、001老用戶增購9X,這種“用戶復購率”印證了中國品牌不僅能“吸引新用戶”,更能“留住老用戶”,這在品牌忠誠度極高的豪華市場中,是比銷量更珍貴的行業信號。
尋求用戶型品牌的 “破局之道”
不僅如此,極氪的火爆,遠不止產品和體驗的勝利,更在于它破解了新能源行業的多個“老大難”問題。在很多品牌還在為“改款背刺老用戶”“交付延期遭投訴”頭疼時,極氪早已用一系列務實舉措,重塑了品牌與用戶的關系。

提前兩個月預告車型改款,開通“極氪零距離”專欄透明溝通,推出“權益隨行”政策讓老車主權益可轉移,發起老用戶輔助駕駛系統眾籌更換計劃。這些操作看似簡單,卻精準擊中了用戶痛點。
在技術快速迭代的新能源時代,透明和尊重才是最稀缺的服務。面對交付延期,極氪還推出“安心等車三重保障”,包括每日極分、每周抽獎和購置稅兜底補貼,把用戶焦慮變成了等待的期待。
這種“用戶至上”的理念,正是極氪成為行業爭相學習的榜樣。當前新能源市場已經從“價格戰”轉向“價值戰”,用戶體驗成了新的競爭戰場。極氪用實際行動證明,豪華品牌不僅要靠技術和配置,更要靠信任和溫度。

如此倒也難怪短短四年時間,極氪就能夠做到從0到60萬銷量,進入全球40多個國家和地區,成為唯一在五大洲實現交付的中國豪華品牌,這份成績背后,源自60萬用戶的口碑積累。
鐘述
廣州車展上的極氪展臺,就像一面鏡子,照見了中國汽車產業的升級方向。極氪的成功,不僅在于它打造了多款爆款車型,更在于它探索出了一條中國品牌向上的可行路徑——在技術自主的基礎上,真正把用戶放在中心,讓豪華體驗不再是進口品牌的專屬。
從大灣區頂流到全球布局,極氪用四年時間證明,中國品牌完全有能力在高端市場站穩腳跟。當9X超越埃爾法成為粵港澳高端圈層首選,當009走進海外皇室,當越來越多的BBA用戶轉投極氪,中國豪華汽車已經迎來了“換道超車”的關鍵時刻。
而極氪在廣州車展上交出的答卷,不僅是自身的成績單,更是給整個行業的啟示:唯有堅守價值、讀懂用戶、擁抱創新,才能在變革中穿越周期,真正走向世界。