包括圈哥本人在內，這應該是許多人都期待已久的一場主流車企發布活動——因為，它的兩位“主角”對一汽奧迪與合資雙方之近期市場前景和未來發展走向都可謂是至關重要。

日前，一汽L e-tron家族和A5L同步上市。其中，前者兩款車型共四個版本的售價為34.88-39.88萬元，后者共三個版本的售價則為23.98-28.98萬元。與此同時，“一汽奧迪技術周”亦拉開帷幕。接下來，圈哥就在第一時間帶大家去感受當天活動現場的諸多亮點。

Q6L e-tron家族：PPE純電平臺賦能

在外觀方面，Q6L e-tron家族的設計很好兼顧了品牌識別度與純電車之“電感”。細看車側，流暢的溜背造型無疑是Q6L Sportback e-tron版本之最大識別特征。至于車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4884/1965/1696（Sportback：1656mm）mm，軸距均為2995mm。

進入車內，11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏與14.5英寸OLED MMI中控屏極為吸睛；同時，Q6L e-tron家族還配備了10.9英寸副駕娛樂屏和88英寸全息視界AR HUD。依托奧迪深度定制的華為乾崑智駕技術，新車的組合駕駛輔助系統在應對各種復雜路況時都足夠從容。

作為奧迪旗下率先以PPE豪華純電平臺賦能的產品，Q6L e-tron家族搭載了寧德時代提供的107kWh三元鋰電池，CLTC工況續航里程可超750km；同時，全域800V高壓架構讓新車能實現最高功率270kW之快充，充電5分鐘可增加151km續航里程，10分鐘可補能294km。

A5L：PPC豪華燃油智能平臺加持

再來看A5L，其整體造型仍保留了奧迪三廂車的設計邏輯，比例足夠協調。低趴的車頭姿態與熏黑隔柵、包圍組件帶來十足運動感，側面線條亦顯得修長、流暢。至于車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4908/1860/1458mm，軸距則大幅加長至2969mm，空間更為寬適。

進入車內，A5L也擁有與Q6L e-tron同款的11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏+14.5英寸曲面OLED屏+10.9英寸副駕屏，并配備了同級最大面積的W-HUD。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺的先鋒之作，新車同樣搭載華為乾崑智駕技術，可實現無圖L2級駕駛輔助功能。

除了搭載最新一代EA888 Evo5發動機外，A5L還首次應用了VTG可變截面渦輪增壓技術，再配合500bar超高壓直噴、全工況米勒循環等多項突破性“黑科技”，可實現200kW之峰值功率，讓動力響應更為敏捷、高效；同時，先進的48V輕混系統則可兼顧性能與環保。

一汽奧迪技術周：“最強朋友圈”助陣

分別基于PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油智能平臺所打造，攜手上市的Q6L e-tron家族與A5L這對“油電雙子星”無疑是當晚最為高光的“主角”。不過，同日啟幕的“一汽奧迪科技周”活動則進一步聚焦廠方在硬科技及軟科技領域的融合創新，同樣有諸多看點。

作為一汽奧迪“最強朋友圈”的核心成員，華為和寧德時代的現身捧場自然是必不可少。在以這兩大業界巨頭為代表的多位頂尖“科技伙伴”助陣下，一場以沉浸式場景打造的“科技盛宴”全面展現了一汽奧迪在智能座艙、輔助駕駛等關鍵領域的技術前景與研發方向。

綜合來看，品牌最新的的純電/燃油平臺、煥然一新的整體內外設計和深度定制的華為乾崑智駕都堪稱一汽奧迪“油電雙子星”之核心賣點。至于它們各自34.88萬元和23.98萬元的起售價能否為消費者所接受，就有待銷量數據和市場表現去檢驗。