智己LS6也算是智己品牌的明星產品，雖然最初前衛個性的造型導致接受度不算太高，但整車出色的科技座艙和駕駛操控還是給大家留下了不錯的印象。而在不久后，智己將帶來全新一代LS6，整車外觀內飾全面煥新，并且還帶來了“恒星”超級增程系統，讓大家有了更多的選擇。

全新一代LS6在靜態設計上實現了突破性進化，確實沒有了當初那個被網友稱之為大鯰魚一樣的下包圍后，看上去要圓潤沉穩了不少。并且為了適應增程器的加入，整車加高了車頭的高度，使其看上去更加厚重。兩側大燈組采用了T字形的全新造型，前包圍則配備了梯形雙層散熱開口。

車身側面的造型和老款也有了比較明顯的區別，當然主要還是車頭，加高的車頭缺少了一些運動的靈巧感，讓它看上去行政。依舊是溜背的造型，并且車尾新增的增程專屬尾標與ISC流光交互尾燈。車身尺寸方面，據工信部信息，增程版本長寬高分別為4937/1988/1673mm，軸距為2960mm；純電版長寬高分別為4937/1988/1671mm，軸距為2960mm。

內飾方面，目前官方并未公布，但從此前的諜照來看，全新一代LS6預計也會全面換新，畢竟外觀都換了，不如把內飾一起換了，留下更好的印象。從諜照來看，新車將采用固定式的超大帶魚屏，并且中控的T字區域也會有一定的調整，具體還需要等待新車正式發布才能得知。

在智己主打的二三十萬價位，無論純電還是增程的表現都相當不錯，對于智己而言顯然不像放過另一條腿，所以帶來了2025年比較重磅的恒星超級增程系統。這套系統的亮點很多，首先就是大電池，搭載65.9kWh三元鋰電池，CLTC工況下最長純電續航超450公里，在16%低電量時，放電功率仍然可達275.5kW。這樣的電池容量在這個價位真是第一次見，在上兩個級別也少有。

另外，它還搭載了1.5T發動機作為增程器，最大功率為114千瓦，驅動電機最大功率為230千瓦。還支持800伏高壓平臺以及4C充電倍率，最大充電功率為268千瓦，15分鐘可補充310公里的續航。對于智己LS6來說，在同價位的產品力，操控表現也是它的亮點，「靈蜥數字底盤」與「四輪轉向系統」可以讓它開起來更有小車感。

總結：對于智己LS6來說，此前它的競爭對手一直都是特斯拉MODEL Y、極氪7X這類的純電SUV，但隨著增程動力的加入，理想L6、全新問界M7等都將進入它的競爭行列。不得不說壓力巨大，但好在整車的綜合實力還是比較出色的，再加上具備有自身的特色，所以之后的還是會有屬于自己的一片市場。新車預計在8月15日正式開啟預售，讓我們一同期待！