理想汽車首款純電SUV陷入重卡對(duì)撞測(cè)試爭(zhēng)議。面對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑，乘龍卡車官方抖音賬號(hào)回復(fù)網(wǎng)友表示法務(wù)部門正在處理中。
針對(duì)此事，理想汽車方面向新浪科技回應(yīng)稱，理想i8和卡車撞擊的超級(jí)實(shí)驗(yàn)，是基于用戶真實(shí)交通會(huì)車場(chǎng)景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試認(rèn)證，試驗(yàn)場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備以及市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買的測(cè)試卡車均由檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供，我方?jīng)]有任何指定。
理想汽車方面稱，理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊，第一次與約8噸卡車正面對(duì)撞產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，第二次約8噸卡車側(cè)撞產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個(gè)氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開。
理想i8開發(fā)階段按照滿足中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP 24版規(guī)程五星標(biāo)準(zhǔn)，以及中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)C-IASI 23版規(guī)程G+G+G+A標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，并且還涵蓋100項(xiàng)測(cè)試工況，其中就包括鉆卡、卡車夾擊等極限場(chǎng)景，在此之前，理想汽車的全系車型均獲評(píng)中保研測(cè)試最高評(píng)價(jià)等級(jí)。理想i8創(chuàng)新的短前懸安全結(jié)構(gòu)，前向有3個(gè)縱向力傳遞路徑，前艙中密布11個(gè)環(huán)形吸能結(jié)構(gòu)，很好的解決了正向碰撞的吸能問題。